Lando Norris won de seizoensopener door een late aanval van Max Verstappen af te slaan. Blij met de media is hij echter niet. Norris vindt dat er te veel gepraat wordt over de McLaren-bolide en niet over hoe hij het als coureur doet.
Andrea Kimi Antonelli is afgelopen weekend op fantastische wijze begonnen aan zijn eerste seizoen in F1. De coureur van Mercedes kende een moeizame vrijdag en kwalificeerde zich als zestiende op zaterdag, maar blonk uit op zondag en is daar zelf erg blij mee.
Antonelli begon vanaf P16 nadat hij van Mercedes Q1 moest starten op de mediums en daarna de druk toenam op zijn run op softs. Gedurende de race reed Antonelli kalm door het veld, ondanks dat hij wel een foutje maakte nadat hij Nico Hulkenberg had ingehaald. Hij herstelde zich echter prima, maakte geen fouten meer en koos ook Mercedes voor de juiste strategie. Daardoor profiteerde hij van de strategische blunders van Ferrari en het team van Yuki Tsunoda en schoof hij op naar P5. Hij kwam uiteindelijk zelfs voor Alex Albon uit door een heerlijke inhaalactie aan het einde van de race, een positie die hij door een unsafe release (en vijf seconden straf) even kwijt was geraakt. Mercedes diende echter protest in, met succes. Antonelli kreeg zo zijn P4 terug.
OOK INTERESSANT: Dit is de stand bij de constructeurs na het raceweekend in Australië
In gesprek met F1 TV blikt Antonelli met trots terug op zijn eerste raceweekend met Mercedes. “Het was echt, echt een enerverende race. We kregen alle mogelijke omstandigheden voor de eerste race. Het was zeker geen gemakkelijke race, maar ik ben superblij. Het team heeft geweldig werk geleverd en ik was ook blij dat ik het gered heb, ondanks dat ik een paar fouten heb gemaakt die me wat tijd gekost hebben.”
De wisselvallige omstandigheden, met regen en droge periodes, maakte het voor rookies erg lastig. Toch bleef, in tegenstelling tot andere rookies, Antonelli wel op de baan en won hij dus zelfs twaalf plekken. “Ik moet zeggen dat de omstandigheden heel lastig waren. Verder ben ik erg blij, vooral met de progressie die is geboekt in de vrije trainingen. De kwalificatie was natuurlijk teleurstellend. Het was goed om alles te ervaren vanuit de achterhoede, en hoe ik me aan kan passen om vooruit te komen. Ik heb er veel van geleerd en mag niet klagen over mijn dag.”
De spectaculaire race in Australië is net achter de rug, maar de Grand Prix van China staat alweer voor de deur. Na de bijzondere omstandigheden in Melbourne nemen we natuurlijk ook even de weersvoorspellingen van aankomend weekend erbij.
De Grand Prix van China staat het komende weekend op het programma na de eerste race in Australië. Enkele jaren konden we niet neerstrijken op Chinese bodem vanwege de pandemie, maar in 2024 konden we eindelijk weer racen op het Shanghai International Circuit. De baan van 5,451 kilometer is gebouwd in de vorm van het karakter ‘shang‘ (上), uiteraard vanwege de naam Shanghai. Er staan 56 ronden op de planning voor de race van zondag, goed voor een totaal van 305,066 kilometer. Het ronderecord staat op naam van Michael Schumacher die in 2004 een tijd van 1:32.238 klokte. China was vorig jaar ook een sprintweekend. Max Verstappen won toen niet alleen de verkorte race, maar ook de Grand Prix. Sergio Pérez zorgde voor een dubbelpodium voor Red Bull door als derde te finishen achter Lando Norris.
Regenliefhebbers die het komende weekend op een herhaling hopen van de kletsnatte race in Melbourne komen bedrogen uit. Voor het aankomende raceweekend ziet het er allemaal toch een stuk gunstiger uit voor de coureurs en teams. Het hele weekend worden zij, net als de fans, getrakteerd op een heerlijk Chinees zonnetje. Het kwik zal het hele weekend variëren tussen de 24 en 27 graden Celsius, terwijl de kans op neerslag vrij klein is: nul procent. Het komende weekend zullen we dus meer gaan zien hoe de pikorde is aan de hand van droogweersomstandigheden in de race.
McLaren en Mercedes kenden tijdens de F1 Grand Prix van Australië een sterk begin van het seizoen, terwijl Alpine en Ferrari het meest teleurgesteld Melbourne zullen hebben verlaten. De stand bij de constructeurs na het eerste raceweekend van 2025.
Lando Norris won de eerste race van 2025 door Max Verstappen nipt voor te blijven. George Russell werd derde, voor teamgenoot Andrea Kimi Antonelli en Williams-coureur Alex Albon. De top tien werd verder afgemaakt door Lance Stroll, Nico Hülkenberg, Charles Leclerc, Oscar Piastri en Lewis Hamilton. De race kende verder drie safety cars en zes uitvalbeurten.
Door de derde en vierde plaats van Mercedes staan ze na het eerste weekend gezamenlijk met McLaren bovenaan met 27 punten. Red Bull staat door het resultaat van Verstappen op P2 met achttien punten, voor Williams met tien punten en Aston Martin met acht punten. Kick Sauber staat met zes punten voor Ferrari, dat teleurstelde in Australië en maar vijf punten scoorde. Geen punten in het openingsweekend voor Alpine, Racing Bulls en Haas.
| # | Team | Punten |
|---|---|---|
| 1 | McLaren | 27 |
| 2 | Mercedes | 27 |
| 3 | Red Bull Racing | 18 |
| 4 | Williams | 10 |
| 5 | Aston Martin | 8 |
| 6 | Kick Sauber | 6 |
| 7 | Ferrari | 5 |
| 8 | Alpine | 0 |
| 9 | Racing Bulls | 0 |
| 10 | Haas | 0 |
Isack Hadjar beleefde een eerste race om van het te janken – letterlijk en figuurlijk – en de Fransman was dan ook zeer emotioneel na zijn uitvalbeurt in Melbourne. Helmut Marko liet zich daar hard over uit, maar krijgt nu grote weerstand na zijn opmerkingen van Laura Winter én het internet.
Hadjar moest op zondag lijdzaam toezien hoe de rest van het veld van start ging met de eerste Grand Prix van het seizoen zonder hem. De kersverse Racing Bulls-rookie zou zelf ook gewoon starten, maar onder verraderlijke omstandigheden op Albert Park zat zijn race er al na enkele bochten in de opwarmronde voor de Fransman. Vervolgens zag de hele wereld hoe Hadjar in tranen was uitgebarsten en hij onder meer door niemand minder dan Anthony Hamilton getroost diende te worden, wat dan weer een mooi moment an sich was.
Niet iedereen kon echter evenveel genieten van dat moment. Marko, bekend om zijn enorme hardheid, dacht er namelijk het zijne van: “Hij gaf een tranentrekkende show. Dat was heel gênant”, zo liet de Red Bull-adviseur optekenen bij ORF. Die opmerkingen van Marko zijn bij Winter, presentatrice bij onder meer F1TV, in het verkeerde keelgat geschoten: “Er is absoluut geen plek voor deze houding in sport. Een jongeman laat zijn emoties zien in het heetst van de strijd. Dat is nooit gênant”, zo laat ze op haar Instagram optekenen. Ook op internetforum Reddit is men het daarmee eens: “Marko heeft geen ziel”, zo laat iemand optekenen. “Fuck Marko, hij is een schande voor deze sport”, voegt iemand anders toe. “In een wereld vol met Helmut Marko’s en Jos Verstappens, wees een Anthony Hamilton”, besluit een ander.