Olav Mol ziet dat Max Verstappen, die afgelopen weekend achter Lando Norris tweede werd tijdens de F1 Grand Prix van Australië, buiten de auto wat veranderingen heeft doorgevoerd die zijn leven in F1 wat makkelijker moeten maken.

In het Race Café van Ziggo Sport gaat Mol met de tafelgasten in op Verstappen en zijn duidelijke mening over video’s en interviews op social media. De Nederlander stelde dat hij daar dit jaar minder aan mee gaat werken en zeker minder tijd aan wil besteden. Zelfs als het gaat om dingen van Red Bull gaat Verstappen het minder vaak doen, weet ook Mol. “Wat de laatste jaren zo gegroeid was, was dat hij de paddock in kwam lopen en dan kwam de social media crew van Red Bull. Ze begonnen hem al wandelend te interviewen, en dat hoeft van hem niet meer.”

OOK INTERESSANT: Horner ziet iets raars bij McLaren: “Meestal gaat het een ten koste van het ander”

Verstappen kortaf aan begin 2025

Het viel afgelopen weekend ook op bij persconferenties: de Nederlander is een beetje klaar met het beantwoorden van vragen die niet over F1 gaan of alleen gesteld worden om controversie te creëren. Tot hilariteit van veel fans. Mol ziet dit echter ook buiten de persconferenties van de FIA, zoals bij een video van de organisatie van de Grand Prix van Australië voorafgaand aan de eerste race van 2025. “Ik weet niet of je dat gezien hebt, maar dan vragen ze [organisatie GP Australië] hem iets in de zin van, wat er zou gebeuren als ze met zijn allen achteruit zouden racen. Hij zei: geen idee, en het interesseert me geen reet. En daarna liep hij door.”

Mol ziet dat Verstappen alleen wil racen

Mol vervolgt: “Ik snap dat het werkt [korte video’s op social media], maar als je topsporter op dit niveau bent, dan zou ik op een gegeven moment een keer een dikke middelvinger trekken. Dat doet hij nu. Het interesseert Max ook gewoon niet. Max is alleen geïnteresseerd in winnen, niet in of hij een leuke kant, minder leuke kant, of agressieve kant heeft.” Wat dat betreft kan Verstappen komend weekend in China alweer doen wat hij leuk vindt: racen.

Gerelateerd

Lando Norris en McLaren gaan aan de leiding van de wereldkampioenschappen na hun zege in de F1 Grand Prix van Australië. Red Bull Racing dacht niet te kunnen vechten om de overwinning met Max Verstappen, legde Christian Horner uit. De teambaas ziet namelijk iets raars bij de papajakleurige rivalen.

McLaren leek oppermachtig in de kwalificatie met een gat van bijna vier tienden naar de rest van het veld op het Albert Park Circuit. Norris kwam goed genoeg weg om de leiding te behouden bij de start. Piastri vond weinig tractie bij het uitkomen van de eerste bocht en dus kon Verstappen hem voorbij. De Limburger kon de McLarens eerst prima bijhouden, maar op een gegeven moment waren zijn intermediates op. Hij maakte een zeldzame foutje en de lokale held Piastri pakte de tweede plek terug. De Australiër reed richting Norris toe en tot de safety car voor de crash van Fernando Alonso hadden ze hun voorsprong uitgebreid tot maar liefst 16 seconden. Norris won uiteindelijk, terwijl Piastri het met P9 moest doen na een spin. Verstappen kwam tot 0.895 seconden van de winnaar na een late regenbui. Horner vond het gebrek aan bandenslijtage van de MCL39 opvallend.

OOK INTERESSANT: Lawson gooit eerste weekend bij Red Bull in de prullenbak: ‘Resetten in China’

McLaren doet iets speciaal met de banden

“Mijn felicitaties gaan uit naar Lando”, begon Horner tegenover de aanwezige media in Melbourne. “Hij reed een goede race vandaag en dat deed hij in omstandigheden die voor alle coureurs lastig waren. We halen veel bemoediging uit die race met het tempo dat we aan het einde hadden. Het was echter wel duidelijk wat de pikorde vandaag was qua pace.”

De teambaas had niet verwacht mee te kunnen doen om de overwinning. “Dit circuit heeft nooit bij ons gepast, ook niet in onze dominante dagen. Het feit dat we deze race slechts twee keer hebben gewonnen in 20 jaar tijd laat dat zien.” Sebastian Vettel won Australië voor Red Bull in 2011 en Verstappen deed dat in 2023. Horner benadrukt dat het doel van volgende week, wanneer het circus neerstrijkt in China, opnieuw leren over de limieten van de auto is en dat McLaren ongetwijfeld weer snel zal zijn.

Verder viel het de Brit op dat McLaren iets speciaals heeft gevonden in de banden. “Wat best wel raar is, is dat ze die én goed opgewarmd krijgen én er tegelijkertijd zuinig mee om kunnen gaan. Meestal gaat het een ten koste van het ander. Dus dat is iets wat ze, zeker op dit circuit, onder de knie lijken te hebben.”

Gerelateerd