Mika Häkkinen is onder de indruk van Max Verstappen. De Fin laat optekenen dat er meer voor nodig is dan talent om een viervoudig wereldkampioen in de Formule 1 te kunnen worden.
Max Verstappen schreef afgelopen seizoen voor het vierde jaar op rij het wereldkampioenschap Formule 1 op zijn naam. De Nederlander noemde het zelf een van zijn mooiste titels, omdat hij er ontzettend hard voor moest werken. De auto van Red Bull Racing kampte met balansproblemen, en was, in tegenstelling tot de voorgaande twee jaren, duidelijk niet de beste auto in het veld. Na een goede seizoensstart moest Verstappen hierdoor maandenlang de resultaten maximaliseren om Lando Norris achter zich te houden.
Häkkinen onder de indruk van Verstappen
“Je kan een fantastische en getalenteerde coureur zijn, maar het vergt meer dan dat om op het niveau van een wereldkampioen te komen”, vertelt Mika Häkkinen bij PA. “Het vereist hard werk met het team. Max heeft het wereldkampioenschap vier keer gewonnen. Ik twee keer, en dat was ontzettend hard werken. Vier keer winnen… Zoiets doe je niet zomaar zonder een ongekende psychologische krant in je en een gigantische voorbereiden tijdens je gehele kindertijd.”
Ralf Schumacher is van mening dat Lewis Hamilton niet hoeft te hopen op een achtste wereldkampioenschap in dienst van Ferrari. Als iemand in het rood bovenaan het klassement eindigt, is het volgens de Duitser Charles Leclerc.
Lewis Hamilton heeft deze winter de veel geanticipeerde overstap naar het team van Ferrari gemaakt. De zevenvoudig wereldkampioen trok na een langdurige en erg succesvolle samenwerking bij het team van Mercedes de deur achter zich dicht, om in de herfstdagen van zijn carrière een kinderdroom in vervulling te laten gaan. Hamilton hoopt met zijn ervaring en rijvaardigheden het succes terug te brengen naar Maranello.
Wat kan Hamilton bij Ferrari?
De verwachtingen zijn dan ook hooggespannen. In de media wordt al maanden breed uitgemeten wat de Brit teweeg kan brengen bij de formatie van teambaas Fred Vasseur, maar de meningen zijn ook verdeeld. Een aantal experts en analisten vermoedt dat Hamilton zijn top heeft gehad, en daardoor wel eens een hele zware kluif zou kunnen gaan krijgen aan teammaat Charles Leclerc.
Schumacher tempert verwachtingen
“Als iemand het voor elkaar gaat krijgen bij Ferrari, dan denk ik dat het Leclerc zal zij”`, vertelt Ralf Schumacher bij persbureau DPA. “Het duurt minstens zes tot acht maanden als je naar een nieuw team gaat, om je de nieuwe omgeving echt eigen te maken. Dan pas kan je jezelf bewijzen in die omgeving. Het maakt niet uit wat je doet en hoe comfortabel je je voelt. Dat was ten minste mijn gevoel.”
Oscar Piastri en Lando Norris hebben allebei al aangegeven in 2025 voor de titel te willen gaan, maar hoe gaat McLaren dat aanpakken? Volgens de Australiër zijn daar al duidelijke afspraken over gemaakt.
Tegenover onder meer AutoHebdo stelt Piastri dat hij met Lando Norris volgens McLaren uit mag maken wie de rol als kopman in 2025 krijgt. “Ze zijn glashelder in de aanloop naar de seizoenstart. We beginnen allebei weer op nul en we krijgen allebei de mogelijkheid om races te winnen.” Vorig jaar bleek in verloop van het seizoen dat Norris de kopman zou zijn, maar volgens Piastri zegt dit dus niks over de verhoudingen dit jaar.
OOK INTERESSANT: Alle twintig stoeltjes zijn gevuld: de flink veranderde F1-grid voor het seizoen 2025
Piastri over teamorders McLaren
Piastri vervolgt: “Natuurlijk, als er een verschil in punten ontstaat richting het einde van het seizoen en we de hulp van onze teamgenoot nodig hebben, dan zullen we proberen elkaar te helpen. Maar dat is nog ver weg en hopelijk zal het niet zover komen voor een van ons. We willen allebei winnen door onze eigen performance. We zullen hard, maar eerlijk tegen elkaar racend het seizoen ingaan. Hopelijk is het ook regelmatig voor de eerste en tweede plek.”
Piastri wil richting perfectie in 2025
Zo is er dus een mogelijkheid dat Piastri tijdens zijn derde F1-seizoen al een kans krijgt om wereldkampioen te worden. De Australiër weet wel dat hij daar bijna elk weekend nagenoeg foutloos voor moet zijn. “Het gaat dit seizoen belangrijk zijn om elk weekend je beste beentje voor te zetten. Er gaan namelijk weekenden zijn dat je niet de snelste bent. Het gaat erom hoe je dan toch nog het beste kunt halen uit zulke weekenden.”
Het Formule 1-seizoen 2024 is afgelopen en de grid voor volgend seizoen is nu helemaal rond. Er zijn enorm veel veranderingen ten opzichte van 2024, met maar twee teams die met dezelfde line-up gaan beginnen aan het nieuwe seizoen. De volledige grid van 2025 in F1.
Het silly season in de Formule 1 was afgelopen jaar vroeg van start gegaan.
Het nieuws dat Lewis Hamilton eind 2024 Mercedes verlaat om een nieuw avontuur bij Ferrari aan te gaan, heeft het hele gebeuren nog voor de start van het seizoen in een stroomversnelling gebracht. Daarna is er een hoop gebeurd, maar inmiddels hebben we bijna heel grid compleet voor volgend seizoen. Na Abu Dhabi is er echter één naam nu van de lijst gewist, daar Sergio Pérez zich na de winterstop niet meer hoeft te melden in Milton Keynes en Lawson zijn vervanger is. Het betekent ook dat er nog een stoeltje vrij was gekomen bij Visa Cash App RB. Die bleek uiteindelijk te gaan naar Isack Hadjar, die zijn debuut in F1 gaat maken.
Daarmee is de volledige grid voor 2025 compleet, met Hadjar, Oliver Bearman (deed al wat races mee in 2024), Gabriel Bortoleto, Jack Doohan en Andrea Kimi Antonelli als nieuwe namen. Nico Hulkenberg, Esteban Ocon, Lawson, Lewis Hamilton, Carlos Sainz rijden bij een ander team dan in 2024 het geval was, terwijl we Valtteri Bottas, Zhou Guanyu, Pérez, Kevin Magnussen, Logan Sargeant (was al vervangen), Franco Colapinto (was vervanger Sargeant) en Daniel Ricciardo (was al door Lawson vervangen) ten opzichte van begin en tijdens 2024 niet meer terug gaan zien volgend jaar.
Max Verstappen – contract tot eind 2028
Liam Lawson – contractduur onbekend
Mercedes
George Russell – contract tot eind 2025
Andrea Kimi Antonelli – contractduur onbekend
Ferrari
Charles Leclerc – meerjarig contract, precieze duur onbekend
Lewis Hamilton – meerjarig contract, precieze duur onbekend
Lando Norris – meerjarig contract, naar verluidt tot eind 2028
Oscar Piastri – contract tot eind 2026
Aston Martin
Fernando Alonso – contract tot eind 2026
Lance Stroll – contract tot ‘2025 en daarna’
Alpine
Jack Doohan – contractduur onbekend
Pierre Gasly – contract voor ‘2025 en daarna’
Alexander Albon – meerjarig contract, precieze duur onbekend
