Zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton rijdt dit jaar voor het iconische Scuderia Ferrari. De Brit is al begonnen met Italiaanse lessen en heeft zich inmiddels ook in het land gevestigd. Volgens Corriere della Sera woont de Engelsman tegenwoordig in een van de duurste wijken van Milaan.

Hamilton was enige tijd op zoek naar een geschikte uitvalsbasis voor zijn avontuur bij Ferrari. De zevenvoudige kampioen had verschillende opties bekeken, maar is uiteindelijk uitgekomen in de wijk Porta Nuova van Milaan. Er waren andere opties die dichter bij Maranello, de thuisbasis van Ferrari, lagen. Modena en Bologna waren weliswaar dichterbij, maar vielen af omdat ze Hamilton niet konden overtuigen.

‘Stulpje’ Hamilton

Het medium meldt dat de Brit heeft gekozen voor een peperduur appartement, waarvan de uiteindelijke aanschafprijs niet bekend is geworden. De wijk Porta Nuova is echter een van de duurste wijken van Milaan. De gemiddelde prijs per vierkante meter van luxe woningen ligt gemiddeld op ongeveer 9.497 euro. In de wijk Porta Nuova is dat zelfs iets hoger: de gemiddelde prijs per vierkante meter bedraagt daar 10.915 euro. Het medium schat in dat Hamilton ongeveer 1.480.003 euro heeft overgemaakt voor het appartement in de luxe wijk van Milaan.

Gerelateerd

Red Bull-adviseur Helmut Marko blikt vooruit op het raceweekend in Japan, waar de Oostenrijker een echt ‘Verstappen-circuit’ ziet in Suzuka. Marko gaat ervan uit dat het team een paar tienden heeft gevonden ten opzichte van de race in China en gaat in op de geruchten over een eventueel vertrek van viervoudig kampioen Max Verstappen.

Red Bull arriveert in Japan met een nieuwe line-up. Naast de regerend kampioen zal namelijk Yuki Tsunoda zijn debuut maken voor het topteam, en dat tijdens zijn thuisrace in Japan. “Hij [Verstappen, red.] heeft aangegeven dat Lawson te vroeg is gewisseld, maar hij heeft ook begrip voor de situatie. Met zijn nieuwe teamgenoot zal hij goed overweg kunnen. Yuki is erg coöperatief en ook gemakkelijk in de omgang. De twee hebben al samen deelgenomen aan diverse Red Bull-evenementen, en daar is alles altijd vlekkeloos verlopen,” opent Marko in gesprek met OE24.

OOK INTERESSANT: Papa Pérez overtuigd van complottheorie: “Auto nummer 1 is niet gelijk aan auto 11”

Achterstand Verstappen is nog te overzien

Verstappen heeft, ondanks de mindere wagen, nog altijd zicht op klassementsleider Lando Norris. De Nederlander heeft na twee raceweekenden 36 punten achter zijn naam staan, terwijl de McLaren-coureur er momenteel 44 heeft. “Met acht punten achterstand na twee races is er in principe nog niets aan de hand. Afgezien daarvan hopen we dat (de McLaren-coureurs, red.) Norris en [Oscar] Piastri elkaar nog langer punten afpakken,” gaat Marko verder.

OOK INTERESSANT: ‘Red Bull krijgt cruciaal weekend in Japan voor de boeg met verbeteringen aan RB21’

Suzuka is een echt ‘Verstappen-circuit’

Hij ziet dan ook kansen voor Verstappen. “Nu komt er een echt Verstappen-circuit aan. In Suzuka zullen zijn rijvaardigheden nog meer tot hun recht komen. Bovendien is het een van zijn favoriete circuits. Daar had hij zijn allereerste Formule 1-debuut tijdens de vrijdagtraining, en de laatste keer heeft hij drie keer gewonnen. We hopen ook dat de RB21 beter presteert dan laatst in China.”

OOK INTERESSANT: Piastri heeft geen trek in Red Bull ondanks interesse Horner: “Nooit andere teams overwogen”

Wat doet Marko als Verstappen uiteindelijk vertrekt?

De afgelopen weken is de geruchtenstroom weer op volle toeren gaan draaien. De naam van Verstappen werd in verband gebracht met een mogelijke overstap naar Mercedes of Aston Martin. Marko stelde eerder al dat hij met pensioen zou gaan als Verstappen daadwerkelijk de overstap maakt en zet die mening nog wat kracht bij. “[Transfer Verstappen, red.] zou voor mij absoluut geen onderwerp zijn. Formule 1 is voor mij Red Bull,” aldus Marko.

Gerelateerd

Oscar Piastri gaat niet de overstap maken naar Red Bull Racing en verhalen daarover zouden kletskoek zijn. McLaren is het team waar hij wil zijn en bij wil blijven. Hij is met een boel zelfvertrouwen richting de F1 Grand Prix van Japan afgereisd na een dominante overwinning in China.

Piastri doet momenteel mee aan zijn derde seizoen in de koningsklasse van de autosport. Hij kwam in 2023 bij McLaren terecht na een hele saga rondom een vermeend contract met Alpine. De Australiër schreef vorig jaar de Grands Prix van Hongarije en Azerbeidzjan op zijn naam om McLaren aan haar eerste constructeurskampioenschap te helpen sinds 1998. Dit seizoen kan hij meedoen om de wereldtitel bij de coureurs. Hij was sneller dan teamgenoot Lando Norris tijdens zijn thuisrace in Melbourne, maar spinde door een plotselinge regenbui, en hij zegevierde in Shanghai door vanaf de pole position elke ronde aan de leiding te gaan, behalve rond de pitstops. Hij ligt momenteel vierde in de tussenstand, 12 punten achter Norris, 2 achter Max Verstappen en 1 punt achter George Russell.

OOK INTERESSANT: Pérez haalt zijn gram: “Nu beseffen mensen ineens hoe moeilijk de auto is om te besturen”

Nooit andere teams overwogen

Piastri’s manager is voormalig Red Bull-coureur Mark Webber en volgens Helmut Marko was hij vorig jaar “intensief op zoek naar een gesprek” met Red Bull om te kijken of er misschien plek zou zijn voor Piastri, die op zijn beurt reageerde dat “er niets klopt” van dat verhaal. Toen teambaas Christian Horner bij Drive to Survive werd voorgelegd welke McLaren-coureur hij het liefst zou willen, wees hij zonder twijfel naar Piastri, maar de coureur laat weten dat hij blijft zitten waar hij nu zit.

“Voor mij waren er nooit andere teams die echt overwogen werden”, vertelde Piastri in een interview met The Times. Hij tekende afgelopen maand een contract voor tot en met 2028 bij het papajateam, waardoor geruchten over Red Bull meteen tot een einde kwamen. “McLaren, niet alleen vanuit het perspectief van de auto, maar ook vanuit het perspectief van de teamsfeer, is waar ik wil zijn. Een heleboel mensen zouden hier willen zijn. Ik heb er vertrouwen in dat ik met dit team kan winnen. Als ik dat vertrouwen niet had, dat had ik misschien niet mijn handtekening onder zo’n lang contract gezet.”

Gerelateerd