Doornbos schrok van Verstappen: ‘Had geen seconde langer moeten duren’
Max Verstappen heeft kijkers van de sprintrace laten schrikken bij de start. Ook Robert Doornbos zegt zich niet helemaal gerust te …
Bron
F1 Max Verstappen: Bijzonder compliment van Fernando Alonso na overwinning GP Japan
Tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso kwam in Japan als elfde over de streep en daarmee is de Spanjaard meer dan tevreden. Alonso stelt dat de AMR25 niet snel genoeg is voor de top tien en wijst op een klein wonder.
Voor Aston Martin was het weekend in Japan er een om snel te vergeten. Lance Stroll speelde op P20 geen enkele rol van betekenis en Alonso kwam tijdens de kwalificatie niet verder dan P13. De Spanjaard was daarnaast op zaterdag lovend over de pole position van Max Verstappen. Zo stelde hij dat Verstappen de enige is die dit soort prestaties in zijn mars heeft en altijd iets meer uit de auto kan halen dan anderen.
Verstappen doet Alonso aan zichzelf denken
Ook na afloop van de Grand Prix van Japan was Alonso complimenteus over Verstappen. De Nederlander reed de hele race met twee McLarens in zijn nek rond, maar bezweek niet en wist zijn eerste overwinning van het seizoen te behalen. De RB21 is voorlopig niet de snelste wagen en staat wellicht zelfs nog achter Mercedes en Ferrari. Het doet Alonso denken aan zijn periode bij Ferrari in 2012. Dat jaar beschikte de Scuderia niet over de snelste bolide, maar stond Alonso lange tijd bovenaan in het klassement. Uiteindelijk ging de titel naar Sebastian Vettel. “Max doet me denken aan 2012, hij houdt het kampioenschap levend met de derde of vierde auto”, zo vertelt de Spanjaard tegenover Autoracer.it.
P11 behalen is een wonder
Over zijn eigen race is Alonso bij DAZN ook duidelijk: “We zijn niet snel genoeg om in de top 10 te rijden, ik zou bijna zeggen in de top 18, dus een elfde plaats is een klein wonder, want de auto voelde gedurende de hele race gemiddeld aan en had niet veel grip.” Daarnaast was de topsnelheid ook niet om over naar huis te schrijven: “We hebben ook de langzaamste auto op de rechte stukken, dus als ik verder terugval, kan ik op het rechte stuk ook niemand meer inhalen. We zaten in een neerwaartse spiraal waar we moeilijk uitkwamen… als er twee of drie coureurs worden gediskwalificeerd, staan we nu in de punten”, zo grapt Alonso.
Gerelateerd
Hamilton mocht zich door reglementen van ronde achterstand ontdoen in ,Russell biedt excuses aan
Lewis Hamilton stond na 31 ronden stil in het grind, moest terug de pits in voor een nieuwe voorvleugel en kwam op een ronde …
Bron
Red Bull F1: Christian Horner zag domme ‘dummy’ van McLaren
Red Bull-teambaas Christian Horner blikt bij Sky Sports F1 terug op de overwinning van Max Verstappen in Japan. De teambaas zag dat McLaren Red Bull voor de eerste pitstop wilde misleiden, maar Horner doorzag het plan en vond het eigenlijk nergens op slaan.
Hoewel Verstappen vanaf de start op Suzuka de leiding wist te behouden, beschikte het McLaren-duo achter de Nederlander over meer racepace. Oscar Piastri was uiteindelijk de eerste van het drietal die richting de pitbox ging om George Russell te coveren. Verstappen volgde een ronde later, en Lando Norris klapte gelijk mee. Twee ronden daarvoor kreeg Norris echter te horen om direct naar binnen te komen om op die manier Verstappen in te halen, de zogenoemde undercut. Even later reed Norris echter de pitingang voorbij, met als volgende boodschap: ‘blijf buiten’.
Dummy van McLaren
Red Bull had het plan door: “Het was duidelijk dat de pitstops naderden. McLaren koos ervoor om Oscar als eerste naar binnen te halen. Maar daarvoor hadden ze een dummy-call gedaan met Lando. Dat sloeg nergens op, want hij zou daarmee in het verkeer terechtkomen.” Uiteindelijk kwam Verstappen twee ronden later binnen: “Dus we hielden vast aan onze strategie. We reageerden niet op de dummy. Daarna pitte McLaren Oscar, en het was duidelijk dat ze Lando de volgende ronde zouden binnenhalen. Dus het was een kwestie van Lando afdekken.”
Cruciale kwalificatie
Horner benadrukt daarnaast de cruciale pole position: “Ik denk dat het grootste deel van het harde werk gisteren al was gedaan. Als je kijkt naar de race, denk ik dat 90 procent van de auto’s in de volgorde finishte waarin ze waren gestart. Maar het was vandaag een pure sprintrace. Er was heel weinig degradatie. We weten dat de McLarens heel, heel snel zijn, en Max moest perfect zijn met twee hele snelle McLarens vlak achter hem. En gedurende 53 ronden maakte hij geen enkele fout, en had hij de snelheid om ze te dekken en ze uit zijn DRS te houden.”
Gerelateerd
Verstappen snapt niets van klapband en wijst naar Pirelli, Hamilton verklaart fout bij de herstart
Sergio Pérez heeft de Grand Prix van Azerbeidzjan gewonnen, na een pijnlijke crash van Max Verstappen in de slotfase van de …
Bron