Hoewel het abrupte vertrek van Liam Lawson bij Red Bull Racing Robert Doornbos van een hatelijke statistiek afhaalt, vindt de Rotterdammer dat de Nieuw-Zeelander niet bij de pakken neer moet zitten. Volgens Doornbos is het glas halfvol en moet Lawson zich realiseren dat hij bij het zusterteam van Red Bull, nog altijd een zitje in de Formule 1 heeft.
Lawson begon dit seizoen nog hoopvol bij Red Bull Racing, als de oplossing van de kwakkelende Sergio Pérez. Veel tijd heeft de Nieuw-Zeelander niet gekregen, want na twee Grands Prix laat het team Yuki Tsunoda overkomen van het zusterteam. Doornbos was lange tijd de coureur die de minste Grands Prix voor het team mocht rijden, namelijk drie.
Lawson is snelle en getalenteerde coureur
Op Instagram reageert de Ziggo-analist op het nieuws en begint hij met het verlossende statistiekje. “Maat, ik heb maar 3 races gereden voor Red Bull Racing, dus ik heb je verslagen”, opent Doornbos. Op een iets serieuzere noot, gaat hij verder: “Houd je hoofd omhoog Liam Lawson. Je bent een zeer snelle en getalenteerde coureur die het in alle categorieën extreem goed heeft gedaan, en zelfs je F1-debuutraces voor AlphaTauri in 2023 waren indrukwekkend! Punten scoren in moeilijke omstandigheden zoals Singapore.”
F1-carriere ontwikkelen bij de Racing Bulls
Dat Lawson nu furore moet gaan maken bij de Racing Bulls, dat ziet Doornbos niet eens als iets slechts. “Dit is allemaal onderdeel van het spel. Het is een bittere pil om te slikken, maar uiteindelijk is het puur een sportieve beslissing die genomen moet worden. Red Bull geeft je nog steeds vleugels om je F1-carrière verder te ontwikkelen in het juniorteam Visa Cash App RB”, aldus Doornbos.
Volgens Ralf Schumacher hebben Red Bull-teambaas Christian Horner en Helmut Marko met de rijderswissel tussen Liam Lawson en Yuki Tsunoda hun hand overspeeld. De Duitser wijst naar Red Bull, dat ooit een topteam was onder leiding van Dietrich Mateschitz als grote kapitein. Hij vermoedt echter ook dat de inmiddels overleden oprichter van het blikjesbedrijf zich in zijn graf zou omdraaien vanwege alles wat er momenteel rondom het team speelt.
Het team van Red Bull heeft zich de afgelopen dagen wederom getoond als een van de meest meedogenloze teams in de Formule 1. Waar de een simpelweg wijst op de topsportmentaliteit, ziet de ander een team dat naarstig op zoek is naar een geschikte tweede rijder naast Max Verstappen en daarin telkens de verkeerde keuze maakt. Schumacher gaat in de podcast Backstage Pit Lane in op de huidige status van het team.
Red Bull zonder Mateschitz
Mateschitz was niet alleen de oprichter van Red Bull, maar ook het Formule 1-team kwam uiteindelijk uit zijn koker. In oktober 2022 kwam het bericht dat Mateschitz, na een lang ziekenbed, was overleden. Het team raakte daarna verwikkeld in een ware machtsstrijd, waarbij Horner, gesteund door de Thaise meerderheidsaandeelhouder, lijnrecht tegenover Marko stond. Inmiddels zijn die plooien grotendeels gladgestreken, maar volgens Schumacher is het team zonder Mateschitz aan het roer niet meer dan een middenmoter.
Oliver Mintzlaff (CEO Red Bull) & Dietrich Mateschitz
Marko en Horner maken er een potje van
“Dr. Helmut Marko speelt een fatale rol!” Zo opent Schumacher over de rijderswissel. Volgens de Duitser is Marko een voorstander van het laten debuteren van jong talent, maar legt hij diezelfde talenten te veel druk op. “Nu is het een complete chaos! Red Bull was ooit een topteam – vandaag de dag verzinkt het in middelmatigheid. Wat zou de overleden Dietrich Mateschitz hiervan vinden?” vraagt Schumacher zich af. Hij wijst vervolgens een schuldige aan voor de leegloop van het afgelopen seizoen: “Horner heeft het verpest! Persoonlijke machtsstrijd heeft het team verscheurd – en nu krijgt hij de rekening gepresenteerd. Een gigantisch probleem!”
De voormalige teamgenoot van Max Verstappen, Sergio Pérez, is sinds dit seizoen geen Formule 1-coureur meer. De Mexicaan wordt gelinkt aan het nog op te starten team van Cadillac, dat vanaf 2026 op de startgrid staat, en heeft de rijderswissel bij Red Bull Racing ook gezien.
Pérez mocht vanaf 2021 het ‘vervloekte’ tweede stoeltje bij Red Bull Racing bezetten. De Mexicaan was de oplossing die Red Bull in de arm nam, nadat Pierre Gasly en Alexander Albon waren gewogen en te licht bevonden voor het topteam. ‘Checo’ kon in de eerste paar seizoenen nog aardig meekomen, met het vicekampioenschap in 2023 als hoogtepunt. In 2024 werd echter de neerwaartse spiraal ingezet en uiteindelijk werd bekend dat Pérez zich in 2025 niet meer hoefde te melden bij Red Bull.
Pérez moest vertrekken
Hoewel Pérez in de beginfase van 2024 nog diverse podiumplekken wist te behalen, was hij de eerste die last had van de bestuurbaarheid van de RB20. Verstappen gaf aan dat Pérez niet zozeer het probleem was, maar de moeilijk te besturen wagen. De Mexicaan werd echter geslachtofferd, en inmiddels is bekend dat zijn vervanger, Liam Lawson, na twee raceweekenden weer is teruggezet naar de Racing Bulls.
Tsunoda krijgt zijn kans en Pérez reageert
‘Checo’ zit momenteel te genieten van zijn vrije tijd en liet van zich horen nadat bekend werd dat Tsunoda zijn oude stoeltje zal gaan innemen. Op Instagram liked hij de post van Tsunoda, die volgend weekend tijdens zijn thuisrace in Japan zijn debuut bij het Oostenrijkse team zal maken.
De beer is los bij het team van Red Bull Racing, waar Liam Lawson donderdag gedegradeerd werd naar Racing Bulls en Yuki Tsunoda de omgekeerde weg behandelde. Giedo van der Garde heeft hard uitgehaald naar het team voor de actie.
Mercedes-teambaas Toto Wolff zal het raceweekend in Japan overslaan. De Oostenrijker was dat in 2024 ook van plan, maar kwam op die beslissing terug en was toch aanwezig in Suzuka, omdat het niet goed voelde om afwezig te zijn. Dit seizoen zal Wolff de race echter wel vanuit huis op de bank bekijken.
Het team van Mercedes is verrassend goed uit de startblokken gekomen in 2025. Zo lijkt het team momenteel de op één na snelste auto van het veld te hebben, voor Ferrari en Red Bull, maar achter McLaren. Ook rijdt Lewis Hamilton dit jaar niet meer voor de Zilverpijlen, en rookie Kimi Antonelli mag dit seizoen naast George Russell furore maken voor het Duitse team.
Wolff afwezig, Bradley Lord is eindverantwoordelijke in Japan
Hoewel Wolff tijdens de eerste twee raceweekenden wel gewoon aanwezig was, slaat hij het festijn in Japan over. Hoofdcommunicatie Bradley Lord zal tijdens het Grand Prix-weekend in Japan de hoofdverantwoordelijke van het team zijn. “Het is waar, ik zal niet in Japan zijn. Bradley Lord zal daar mijn vervanger zijn. Hij kiest zijn woorden toch zorgvuldiger dan ik,” grapt Wolff over zijn absentie, geciteerd door Onestopstrategy.
Mercedes verrast voorlopig
Het Duitse team bezet na twee raceweekenden de tweede plek in het constructeursklassement met 57 punten, 21 minder dan koploper McLaren. Red Bull staat met 36 punten op de derde plek in het klassement, terwijl de diskwalificatie van beide Ferrari-coureurs het Italiaanse team pijn heeft gedaan. Zo staat de Scuderia momenteel op P5 met 17 punten, evenveel als Williams, dat op de vierde plek in het klassement staat.
Eerder werd bekend dat Yuki Tsunoda per direct Liam Lawson als teamgenoot van Max Verstappen gaat vervangen bij Red Bull Racing richting de F1 Grand Prix van Japan. Giedo van der Garde stoort zich aan het ‘pestgedrag’ van Red Bull en na Verstappen zelf zijn veel andere huidige coureurs het met hem eens.
Dit blijkt uit foto’s die op X zijn verschenen. Eerder was het dus al duidelijk dat Verstappen zich wel kan vinden in de boodschap van Van der Garde, maar meerdere coureurs zijn het er dus mee eens. Pierre Gasly hoort bij de coureurs die de post heeft geliked. Gasly weet natuurlijk zelf hoe het is om, net zoals Lawson, zonder veel ervaring in de Red Bull gezet te worden en vrij snel daarna weer naar het zusterteam gestuurd te worden. Ook Oscar Piastri en Nico Hülkenberg hebben de post op Instagram van Van der Garde geliked.
OOK INTERESSANT: ‘Kamp Lawson staat achter terugzetten naar Racing Bulls na mislukte start bij Red Bull’
Post Van der Garde
De volledige post van Van der Garde: “Ik word een beetje moe van alle commentaren dat de Formule 1 de zwaarste sport is qua prestaties en dat je de consequenties moet ervaren wanneer je niet presteert. Ja, je moet presteren. Ja, de druk is ontzettend hoog. Maar naar mijn mening lijkt dit meer op pesten of een paniekactie dan dat het gaat om prestaties van een topatleet. Ze maakten de beslissing, volledig bij bewustzijn, hebben Liam twee races gegeven om nu zijn goede hoop volledig te vernietigen. Vergeet niet hoeveel toewijding, hard werk en succes Liam al in zijn carrière gestopt heeft om op de plek te komen waar hij nu is. Ik weet nog mijn eigen bloed, zweet en tranen om alleen al in de Formule 1 te komen. Laat staan het rijden voor een absoluut topteam. Ja, hij heeft ondergepresteerd in de eerste twee races, maar als iemand dat weet is het hijzelf. Misschien heeft hij dit zelf voorgesteld, maar als dat niet zo is wens ik hem alle sterkte en moed toe om naar de grid in Japan te komen. Geloof in jezelf, hoofd omhoog en bewijs ze het ongelijk, @liamlawson30.”
