Christian Horner is ondanks de teleurstellende performance van Red Bull Racing zeer tevreden met het optreden van Max Verstappen in de Grand Prix van China.
Max Verstappen ving de race op het Shanghai International Circuit aan vanaf de vierde plaats, maar viel al snel terug naar P6. De Nederlander kon het tempo van de heren voor zich lange tijd niet matchen, maar in de laatste fase van de race kwam zijn Red Bull toch ineens een beetje tot leven. Door een verkeerde strategie van Hamilton schoof Verstappen door naar P5, en wist hij met nog een aantal ronden te gaan op erg indrukwekkende wijze buitenom aan Charles Leclerc voorbij te gaan voor de vierde stek.
Inhaalactie op Leclerc
“Het was een geweldige race van Max, ook de inhaalactie op Charles”, vertelt teambaas Christian Horner na afloop tegenover de camera van Viaplay. “We kwamen snelheid te kort op het rechte stuk. We lagen vier tienden achter, ook met de DRS open. Die Ferrari was écht snel op het rechte stuk. Het was een schaakspel en Max zette een geweldige actie in. We hebben genoeg waar we naar moeten kijken.”
Werk aan de winkel voor Red Bull Racing
Horner vervolgt: “In de eerste stint hebben we veel te veel weggegeven. We moeten gaan begrijpen waar we daar werden gelimiteerd. In de tweede helft van de tweede stint waren we veel competitiever, maar toen hadden we al te veel grond opgegeven. Veel lessen, we weten waar we moeten verbeteren. We hebben twaalf punten weten te verzamelen. We staan aan het eind van de eerste twee races maar acht punten achter Norris, maar er is werk aan de winkel.”
De uitslag van de Formule 1 Grand Prix van China is op de schop gegaan, nadat maar liefst drie coureurs na het vallen van de vlag zijn gediskwalificeerd, omdat hun auto niet heeft voldaan aan de reglementen. Dit heeft invloed op het wereldkampioenschap.
De Grand Prix van China kent een bijzondere nasleep. Lewis Hamilton, Charles Leclerc en Pierre Gasly zijn na afloop van de race alle drie gediskwalificeerd. Bij de Ferrari van Hamilton waren de skid blocks van de vloer te ver afgesleten, terwijl de auto’s van Lelcerc en Gasly na afloop allebei een kilo te licht waren. Dit is in beide gevallen niet in lijn met de reglementen, waardoor de FIA genoodzaakt is deze drie coureurs uit de uitslag van de Grand Prix van China te schrappen. Een aantal coureurs schuiven hierdoor behoorlijk wat plekjes op. Zo is Esteban Ocon ineens vijfde, en is Carlos Sainz met P10 de punten ingerold. Bekijk de nieuwe uitslag van de Formule 1 Grand Prix van China hieronder.
Er worden mogelijk drie auto’s gediskwalificeerd na de F1 Grand Prix van China. De technische afdeling van de FIA ontdekte eerder al dat de auto’s van Pierre Gasly en Charles Leclerc te licht waren. De uitslag kan verder op de schop gaan, want ook Lewis Hamilton zou met een illegale auto hebben gereden.
Hamilton begon als vijfde op het Shanghai International Circuit en haalde direct Max Verstappen in om zo op te schuiven naar de vierde positie. Achter hem reed Charles Leclerc de voorvleugel stuk op zijn achterwiel. Ondanks dat de Monegask een endplate miste, was hij wel sneller dan Hamilton en op een gegeven moment stelde de zevenvoudig wereldkampioen voor om van positie te wisselen. Hij verloor nog een plekje aan Verstappen door een tweestopper in plaats van een éénstopper te doen en dus zag Hamilton als zesde het zwart-witgeblokt.
OOK INTERESSANT: Uitslag GP China mogelijk op de schop: Leclerc en Gasly kunnen rekenen op diskwalificaties
Skid blocks
Jo Bauer heeft aan de stewards doorgegeven dat de auto’s van Gasly en Leclerc een kilo te licht waren, maar de technische afdeling van de internationale autosportbond heeft nu ook ontdekt dat de Ferrari van Hamilton niet voldeed aan de regels. De zogeheten skid blocks van de vloer zouden te veel weggesleten zijn en dat is in overtreding van artikel 3.5.9.e van het technisch reglement. Rondrijden met een illegale auto resulteert vrijwel altijd in een diskwalificatie. Hamilton moet zich om 12:15 uur Nederlandse tijd melden bij de stewards.
De uitslag van de F1 Grand Prix van China is alles behalve definitief. De technische afdeling van de FIA heeft ontdekt dat twee van de twintig bolides te licht zijn. Het zijn Charles Leclerc en Pierre Gasly die kunnen rekenen op een diskwalificatie.
Leclerc startte als zesde op het Shanghai International Circuit. Hij won een plekje op Max Verstappen, maar kon in de openingsronde niet voorbij aan Lewis Hamilton. Ondanks een kapotte voorvleugel, die hij stuk reed op zijn Ferrari-teamgenoot, was hij wel sneller dan de Brit en zo schoof hij op naar de vierde stek. Echter, Verstappen was in de slotfase weer wat sneller. Leclerc werd door de Red Bull ingehaald en kwam als vijfde weer aan de finish. Gasly reed van de zestiende naar de elfde positie in China en kwam zes seconden te kort op Ollie Bearman die het laatste puntje pakte.
OOK INTERESSANT: FIA doet uitspraak over drie coureurs die instructies wedstrijdleider China niet volgden
Stroll profiteert van aankomende diskwalificaties
Het lijkt er echter op dat Leclerc en Gasly gediskwalificeerd gaan worden. De technische afdeling van de FIA, onder leiding van Jo Bauer, heeft aan de stewards doorgegeven dat de Ferrari en de Alpine te licht zijn. Het gaat bij beide auto’s om 1 kilogram. Dit is in overtreding van artikel 4.1 van het technisch reglement en dat heeft altijd een diskwalificatie tot gevolg. Ferrari heeft de voorvleugel, die een endplate miste, nog mogen verwisselen om de rode bolide iets zwaarder te maken, maar het mocht niet baten.
Leclerc moet zich om 11:45 uur Nederlandse tijd melden bij de stewards en Gasly is om 12:00 uur aan de beurt. Er zal daarna uitspraak worden gedaan en diskwalificaties worden dus verwacht. Lance Stroll zou op kunnen schuiven van P12 naar P10 om het laatste puntje te pakken.
Lewis Hamilton (40) won de sprintkwalificatie én de sprintrace in China, maar had tijdens de Grand Prix onvoldoende snelheid om voorin mee te doen. De zevenvoudig wereldkampioen besloot dan ook uit eigen beweging een stapje terug te doen en teamgenoot Charles Leclerc er voorbij te laten. Deze teamorders werden hem dus niet opgelegd, zo verklaarde Fred Vasseur na afloop.
Hamilton kende een sterke vrijdag en zaterdag in China, waar hij tijdens de sprintsessies tot tweemaal toe de snelste was. De Brit pakte pole position en wist deze uitgangpositie vervolgens tijdens de Sprint om te zetten in een overwinning. Dit gaf hoop en vertrouwen richting de Grand Prix op zondag, maar vandaag kwam Hamilton niet lekker uit de verf. Bij de start werd hij geraakt door teamgenoot Leclerc en de Monegask liep daarbij een kapotte voorvleugel op. Maar zelfs met deze schade bleek hij sneller dan Hamilton. Op televisie leek het – op basis van de boordradio’s – dat Ferrari teamorders oplegde aan Hamilton om Leclerc er voorbij te laten, maar na afloop van de race bleek dat de vork anders in de steel zat.
Hamilton deed uit eigen beweging stapje terug bij Ferrari in China
Hamilton had niet de snelheid vanaf plek vier om de heren voor hem aan te vallen en daarom werd Leclerc er voorbij gelaten. Hamilton kreeg echter geen teamorders van Ferrari, iets waar het in eerste instantie wel op leek. Hamilton deed uit eigen beweging een stapje terug bij Ferrari. Dit heeft teambaas Vasseur na afloop verklaard bij de pers in Shanghai. Volgens de 56-jarige Fransman leek het op tv alsof Ferrari hem oplegde aan de kant te gaan omdat niet alle boordradio’s werden uitgezonden. Hamilton kwam zelf namelijk met het initiatief een stapje terug te doen. “Ik denk dat ik Charles voorbij laat gaan, want ik worstel”, zo klonk het richting zijn engineer Adami, die reageerde: “Begrepen.”
Hamilton kreeg teamorders niet opgelegd van Ferrari
Vasseur benadrukte bij de pers dan ook dat Ferrari deze teamorders absoluut niet bij Hamilton heeft opgedrongen. De boordradio’s ondersteunen zijn uitleg. Hamilton keek dus naar het grotere plaatje en zag dat Leclerc vandaag de betere papieren had om een goed resultaat voor Ferrari binnen te slepen. Zodoende deed Hamilton uit zichzelf een stapje terug en waren het dus geen teamorders.
Fred Vasseur says that not all of the @ScuderiaFerrari radio chat was broadcast, and insists that the idea of swapping places originally came from @LewisHamilton – and was not forced upon him.
De F1-stand 2025 is vandaag weer flink op de schop gegaan als gevolg van het resultaat van de Grand Prix van China in Shanghai. Lando Norris is nog steeds de WK-leider met 44 punten en is uitgelopen op nummer twee Max Verstappen, die nu 36 punten heeft. De Red Bull-coureur moet in het klassement ook achterom gaan kijken, nu George Russell en Oscar Piastri dichterbij zijn gekomen.
De uitslag van de F1 Grand Prix van China in Shanghai heeft voor opschudding gezorgd in het algemene klassement van de Formule 1. Het wereldkampioenschap wordt nog steeds geleid door Norris. De Brit heeft zich met een tweede plek in de hoofdrace uitstekend hersteld na een teleurstellende Sprint op zaterdag. Norris verzamelde achttien punten vandaag in de Grand Prix en dat brengt zijn totaal op 44 punten. Verstappen finishte als vierde en ontvangt 12 punten. De Limburger staat nu op 36 WK-punten. Russell en Piastri zijn echter gevaarlijk dichtbij gekomen in de F1-stand, aangezien zij beter presteerden dan Verstappen in de Grand Prix van China.
McLaren pakt één-twee in Grand Prix China, Verstappen kan geen vuist makenLees meer
Verstappen in F1-stand onder druk van Russell en Piastri
Piastri wist de Grand Prix van China te winnen en haalde hierdoor het maximaal aantal punten binnen, namelijk 25. Dit brengt het totaal van de Australiër nu op 34 en daarmee zet hij de druk er direct op bij de concurrenten voor zich. Ditzelfde deed ook Russell, door in Shanghai als derde op het podium te finishen. Dit brengt hem in het kampioenschap op 35 punten en daarmee staat hij nog maar één WK-punt achter Verstappen. De Nederlander moet dus ook achteruit kijken met het oog op het klassement. Piastri zit immers ook maar twee punten achter hem. De top vijf lijkt echter voorlopig wel veilig voor Verstappen, aangezien Andrea Kimi Antonelli met 18 punten – op de vijfde stek in het kampioenschap – nog geen bedreiging vormt.
Norris verstevigt leiding in F1-klassement, Ferrari moet stappen maken
Door de één-twee van McLaren in China hebben zowel Norris als Piastri goede zaken gedaan met het oog op het kampioenschap. Beide heren staan nu stevig in de top vier, waarbij Norris zijn leidende positie heeft verstevigd. Na de Sprint in China was het verschil met nummer twee Verstappen immers nog maar twee punten. Dit gat is na de Grand Prix opgelopen tot acht punten. Ferrari, dat ook titelaspiraties heeft in 2025, moet snel stappen gaan maken. Charles Leclerc en Lewis Hamilton staan respectievelijk zesde en zevende in het klassement, met 18 en 17 punten. Als de Scuderia bij wil blijven, moeten ze snel hoge ogen gaan gooien. Dat het kan, bewees Hamilton al wel tijdens de sprintsessies in Shanghai.
Albon doet goede zaken in WK
Alexander Albon is momenteel de grote verrassing in de op tien van de F1-stand. De Brits-Thaise coureur scoorde ook tijdens de Grand Prix van China weer belangrijke punten voor Williams. Hij finishte als negende en bracht daarmee zijn totaal op 12 WK-punten. Hiermee staat hij nu op de achtste plek in het algemeen klassement en is hij slechts vijf punten verwijderd van nummer zeven Hamilton.
